Строительство новой пожарной аварийно-спасательной части (ПАСЧ) начато в Горках. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили 17 января в Могилевском областном управлении МЧС.
Это будет современный комплекс, оснащенный всеми необходимыми для работы и отдыха спасателей помещениями: базой газодымозащитной службы, мастерскими, учебным и спортивными классами, гаражом. В основном трехэтажном корпусе разместятся дежурная служба и автомобили для выездов, административные помещения для сотрудников, столовая, комната отдыха, мини-спортзал, раздевалки, душевые и другие бытовые помещения. К нему будет пристроена учебно-тренировочная башня со скалодромом, позволяющим проводить обучение спасателей работам любой сложности на высотах.
Как сообщили недавно информагентства, китайская строительная компания Broad Group возвела 30‑этажную гостиницу в провинции Хунань всего за 15 дней (360 часов).
Модули для гостиницы были изготовлены на заводе, а затем закреплены на здании при помощи стальных конструкций. В надежности новостройки китайские специалисты не сомневаются. Они утверждают, что высотка способна выдержать землетрясение магнитудой 9.
Все 15 дней на стройплощадке велась съемка на видеокамеру, так что сомнений в том, что китайские строители действительно построили 30‑этажное здание за такой короткий срок, нет.
Китайская компания Broad Group специализируется на энергоэффективных и экологически безопасных постройках.
Правительство Беларуси в 2012 году возместит организациям цементной промышленности страны часть процентов за пользование банковскими кредитами и предоставит им гарантии. Как сообщили корреспонденту БелТА 17 января в пресс-службе правительства, такое решение содержится в постановлении Совета Министров от 13 января 2012 г. № 44.
Согласно документу, государство возместит ПРУП «Белорусский цементный завод», ПРУ «Кричевцементношифер» и ОАО «Красносельскстройматериалы» часть процентов за пользование кредитами и предоставит им гарантии. Возмещение будет осуществляться за счет средств, предусмотренных в республиканском бюджете на прочие расходы в области промышленности, строительства и архитектуры. Такие меры предпринимаются для обеспечения финансирования и повышения эффективности работ при реализации инвестиционных проектов по строительству технологических линий по производству цемента и углеподготовительных отделений с переводом действующих технологических линий производства клинкера с природного газа на уголь, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним.
Основной задачей реконструкции, реставрации недвижимых объектов историко-культурного наследия, памятников архитектуры является продление жизни памятника, его спасение или «лечение». Выбор методов «лечения» предусматривает, прежде всего, диагностику «заболевания». И от того, насколько правильно и точно она проведена, зависят и сроки, и эффект «выздоровления».
Комплексное исследование памятника архитектуры, предшествующее проектированию его реставрации, позволяет путем историко-архивных и библиографических поисков максимально достоверно восстановить первоначальный художественный образ здания, выявить наиболее ценные его элементы, в том числе и более позднее наслоение, претендующее на сохранение.
Физико-химический анализ применявшихся при первоначальном сооружении памятника строительных материалов петрографическим, микрохимическим и иммерсионным методами позволяет выявить их состав и разработать технологические рекомендации по проведению ремонтно-реставрационных работ на фасадах, его интерьерных поверхностях, применению строительных и отделочных материалов.
Мусор из различных производственных отходов, скапливающийся на строительных площадках, порой превращает эти объекты в настоящие несанкционированные свалки. И несмотря на официально существующие санитарные нормы и правила, нарушения имеют место быть.
Чаще всего в заключениях специалистов Минского городского центра гигиены и эпидемиологии, выезжающих с проверками, значится замечание: «Несвоевременно производится удаление с территории стройплощадки производственных, бытовых отходов и металлолома». Именно в этом кроется основная санитарная проблема современных строительных объектов.
Инвесторы продолжают реализацию градостроительных проектов в Минске, несмотря на мировой финансово-экономический кризис.
Главный архитектор столицы Виктор Никитин подчеркнул: «Резких отказов инвесторов нет. Есть, возможно, некоторый спад по времени в реализации проектов. Однако все, что наметили, проектируется». Он также добавил, что развитие города не зависит от кризисов.
К числу наиболее острых проблем белорусской архитектуры относится состояние балконов, лоджий и террас многоквартирных домов. Вместе с верандой они объединены в отдельную типологическую группу – приквартирные элементы фасада (ПЭФ). Статус «мелочи», незаслуженно закрепившийся за ПЭФ, зачастую используется как оправдание поверхностно-пренебрежительного отношения и последующего спонтанного проектирования. Вместе с тем, с точки зрения архитектора Андрея Белоусова, непродуманная архитектура ПЭФ снижает функциональные качества квартиры, приводит к самовольному вмешательству в композицию фасада, способствует преждевременному разрушению конструкций и наносит непоправимый урон экосистеме жилища.
Обзор нормативной документации и специальной литературы показал, что современное терминологическое обеспечение ПЭФ допускает разные толкования. Это побудило Андрея Белоусова разработать собственную авторскую терминологию. Под приквартирным элементом фасада следует понимать неотапливаемую часть квартиры, выходящую на фасад, огражденную по внешней стороне и связанную с внутренним объемом здания через дверной проем.
Местом проведения республиканского фестиваля-ярмарки «Дажынкi» в этом году стала Орша. За полгода подготовки к этому событию город в 140 тысяч жителей преобразился до неузнаваемости, пережив крупномасштабное возрождение. На строительство, реконструкцию и благоустройство зданий, сооружений и прилегающих к ним территорий было освоено почти 400 миллиардов рублей. Более 250 миллиардов из этих средств - целевая помощь правительства на развитие Орши. В подготовке к проведению праздника участвовало около 800 субъектов хозяйствования.
Цели реконструкции и строительства были заданы серьезные - более 700 объектов по городу: в сфере ЖКХ - 320, торговли и услуг - 178, образования - 34. К «Дажынкам» отремонтировано 40% жилого фонда (220 домов), 25 км улиц, уложено около 100 тыс. кв.м тротуарной плитки.
Коммерческий спрос на европейские технологии озеленения начал формироваться в Беларуси около пяти лет назад. Разумеется, нельзя сказать, что до этого момента наши городские территории напоминали неухоженные пустыри. Но, по словам директора компании «БарановичиСпецЗеленСтрой» Александра Шеленговского, только сегодня мы можем говорить об озеленении как о самостоятельном, хотя и достаточно специфичном сегменте национального строительного рынка.
Пока этот сегмент переживает лишь первую стадию своего развития, но взаимоотношения между основными игроками уже носят характер полноценной конкуренции.
С точки зрения заказчика, устройство бассейна в загородном доме - это престижно и комфортно, но в инженерном плане большой объем «открытой» воды в жилом здании создает целый ряд экстремальных эксплуатационных факторов. Как показывает практика, большинство организаций, берущихся за проектирование и строительство бассейнов, могут профессионально соорудить «чашу», установить оборудование водоподготовки, грамотно смоделировать подсветку водяного зеркала и т.п. Но в абсолютном большинстве случаев никто из них не имеет представления о физике процессов выделения влаги с поверхности зеркала воды и поглощения этой влаги воздухом.
Белорусские дорожники обслуживают сразу несколько стратегических транспортных коридоров, связывающих Западную Европу с континентальной Россией, а также балтийские морские терминалы с черноморскими портами. Однако до сих пор республика не извлекает всех выгод, которые можно получить на этом глобальном перекрестке.
Правительством утверждена генеральная схема развития объектов придорожной инфраструктуры, которая предусматривает создание сети из объектов сервиса трех уровней. Первый уровень подразумевает простые площадки отдыха для стоянки транспорта. Второй - кафе со стоянкой.